| I. |
Modelos de Transportación |
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¿Comprar o contratar? |
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Costos de operación de vehículos |
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La flotilla dedicada |
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Estacionalidad de la demanda |
| II. |
Importancia Estratégica del Transporte y su Impacto en el Mercado |
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Tráfico (compra, ventas, almacenes, producción y finanzas) |
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Alto nivel de servicio a clientes |
| III. |
Aspectos Legales en la Administración de una Flotilla |
| IV. |
Diseño y Dimensión de la Flotilla |
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El vehículo ideal |
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Capacidad de carga útil por vehículo (peso bruto y neto vehicular) |
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Determinación del número de viajes (carga a ser transportada, número de viajes por mes / día, kilómetros recorridos, tiempo de carga y descarga en minutos, tiempo total del viaje, número de vehículos necesarios) |
| V. |
Cálculo de Costos Operativos y Control Presupuestal |
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Clasificación de costo |
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Costos fijos (depreciación, sueldos de operaciones más prestaciones, seguros, impuestos y derechos, entre otros) |
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Costos variables (combustible, llantas, mantenimiento, lavado y lubricación, extras del operador, peaje, entre otros) |
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Control presupuestal |
| VI. |
Reemplazo de Equipo: Enfoque Financiero |
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¿Qué es lo más importante en una empresa? |
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¿Cómo determinar el momento exacto para el reemplazo de un vehículo? |
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Factores que influyen en la vida útil del vehículo |
| VII. |
Planeación de Recursos de Distribución |
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Visibilidad de la demanda futura de recursos de transporte |
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Frecuencia de recorridos en rutas |
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Capacidad por tipo de vehículo (peso, cubicaje, pasajeros, carga) |
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Otros factores |
| VIII. |
Aspectos Claves en la Administración de una Flotilla |
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Planeación |
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Liderazgo |
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Sistemas formales de trabajo, verificación e indicadores de desempeño |
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Otros factores |
| IX. |
Requerimientos de Mantenimiento a Equipos de Transporte |
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Descripción de la reparación |
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Tiempos estimados |
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Conclusiones |
| X. |
Las Relaciones Humanas y el Servicio al Cliente |
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La comunicación interna y con los clientes |
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Las 4 reglas de oro de la delegación |
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Clínica de relaciones humanas |
